Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Блокнот

Места у выхода

Оказывается, Аэрофлот берет деньги за места у аварийного выхода: недостаточно просто попросить на регистрации. Получается налог на рост в чистом виде.

Вообще, денежные отношения с авиакомпаниями оставляют впечатление бесостановочного надувательства в одни ворота. Добрые полюжины классов билетов (при том, что в салоне всего два класса), да еще и дорожают почему-то к дате вылета. В экономе соседние кресла могут отличаться по цене раза в два-три. Что это вообще такое?

Ждем места у окна за дополнительную плату. Впрочем, это уже так: дешевые билеты не предполагают регистрацию на сайте, а значит места у окна маловероятны.

То ли дело — РЖД. Цена не меняется, билеты доступны партиями, место выбираешь при покупке, за 8 часов сдаешь по полной цене, если планы поменялись.
Блокнот

Вертолет на крыше

Стоим мы в Большом Кисельном под январским дождиком, как вдруг на крышу одного из зданий садится вертолет. И не какая-нибудь козявка, а полновесный Ми-8:
photo

ФСБшное здание, судя по карте. Было здорово, все снимали на телефончики.
Блокнот

Скайфест осенью 2012 и прыжок с парашютом

На осеннем Скайфесте продолжил звездную карьеру фотографа. Пригласили для репортажа. Скайфест проходил на аэродроме в Грызлово, состоял из прашютистов, легкой авиации и моделей.


Главное ощущение — невероятные теплота и добродушие причастных к полетам — от пилотов до женщин, которые распределяют тандемы (который пассажир с каким инструктором прыгает). Рукопожатия, улыбки, большие пальцы, всё совершенно искренне.

Вот оно, доминирующее настроение:


Collapse )
Блокнот

Перелет-мерелет



Решил съездить по Узбекистану. С одной стороны — бывшая союзная республика, братский народ и машина времени, с другой — много сохранившийся истории: тут тебе и Тамерлан c Улукбеком, и Хорезм с Хивой, и Бухара с Багауддином, и Коканд с халвой.

Collapse )
Блокнот

Аэропарад

Видел репетицию аэропарада. В этом году все будет размашисто — против жалких семи, что ли, групп в прошлом году я насчитал 15. Тут тебе и аж 10 Ми-8 с флагами родов войск, и все осталные модели боевых вертолетов, и несколько групп стратегических бомбардировщиков и аж четыре группы со всякими огромными Ил-78, Анами-124 и т.п. Вобщем все честь по чести — истребителей вообще никто не считал. Минут 15 рев не стихал, больше сотни, наверное, машин пролетело. Интервалы почти одинаковые — только одна существенная задержка.

Ништяк, обожаю парады.

P.S.
Сказать, что Ту-95 шумный — ничего не сказать. Группа из трех ревет на всю Москву. Самолет акустического униичтожения.